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哈默納科彈性柔輪諧波減速機SHD-25-100-2UH-LW

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更新時間:2024-06-11

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哈默納科彈性柔輪諧波減速機SHD-25-100-2UH-LW主要由波發(fā)生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構(gòu)件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

在這種情況下半人字齒輪是在*加工好后在固定在輪芯上,一半以后不允許在拆開。顯然,裝配式齒輪的徑向振擺和兩半人字齒輪日產(chǎn)哈默納科彈性柔輪諧波減速機SHD-25-100-2UH-LW的積累誤差之差都較大。齒輪粗加工后進行滲碳和淬火的半人字齒輪,熱處理后會產(chǎn)生很大的變形,經(jīng)磨齒后,硬化層的厚度將大大減小。

齒輪副的外形尺寸通常由齒輪的工作表面接觸強度確定。在大多數(shù)情況下,設(shè)計計算在于根據(jù)接觸強度公式計算確定傳動的尺寸。

軸肩和軸制成一體時,哈默納科彈性柔輪諧波減速機SHD-25-100-2UH-LW將使軸的毛坯和機械加工成本提高,但在零件的定心和防止端面和配合直徑的接觸腐蝕等方面,可顯著提高聯(lián)接的可靠性。如果所計算截面的軸徑不受疲勞強度限制,則止推軸肩可用彈簧擋圈或者嵌入式的可拆環(huán)來代替。為了減少加工*的種類和提高勞動生產(chǎn)率,軸上的倒角圓角和溝槽的寬度深度應(yīng)統(tǒng)一。

如果不會過分增大支承的外形尺寸,在直齒輪減速器中可采用向心球軸承。在斜齒輪減速器中較少采用向心球軸承。

對于齒斜角≤9~20°的斜齒輪,只支承*選用向心推力球軸承或滾子軸承?!?0°而且載荷又很大的斜齒輪,其支承多數(shù)采用向心推力滾子軸承。向心推力球軸承精度高價格也較高。

在不受軸向力的支承中,如人字齒輪的支承,可采用向心滾子軸承。


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