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哈默納科渦輪機(jī)諧波減速器CSF-8-100-2XH-F

哈默納科渦輪機(jī)諧波減速器CSF-8-100-2XH-F

更新時間:2025-01-15

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哈默納科渦輪機(jī)諧波減速器CSF-8-100-2XH-F(砂輪工內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌Harmonic/哈默納科供貨周期一個月以上
應(yīng)用領(lǐng)域電子,印刷包裝,航天,汽車

剛性轉(zhuǎn)子的平衡在一般機(jī)械中,轉(zhuǎn)子的剛性都比較好,其共振轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速一般低于(0.5-0.75。在此情況下哈默納科渦輪機(jī)諧波減速器CSF-8-100-2XH-F,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的彈性變形甚小,故稱之為剛性轉(zhuǎn)子。其平衡按理論力學(xué)中的力系平衡來進(jìn)行。如果只要求其慣性力平衡,則稱為轉(zhuǎn)子的靜平衡;如果同時要求其慣性力和慣性力矩平衡,則稱為轉(zhuǎn)子的動平衡。

  1. 撓性轉(zhuǎn)子的平衡有些機(jī)械的轉(zhuǎn)子,如航空渦輪發(fā)動機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等中的大型轉(zhuǎn)子,其質(zhì)量和跨度很大哈默納科渦輪機(jī)諧波減速器CSF-8-100-2XH-F,而徑向尺寸卻較小,其共振轉(zhuǎn)速較低,而工作轉(zhuǎn)速n又往往很高,故在一工作過程中將會產(chǎn)生較大的彎曲變形,從而使其慣性力顯著增大。這類轉(zhuǎn)子稱為撓性轉(zhuǎn)子,其平衡原理是基于彈性梁的橫向振動理論。

機(jī)構(gòu)的平衡

   作往復(fù)移動或平面復(fù)合運(yùn)動的構(gòu)件,其所產(chǎn)生的慣性力無法在該構(gòu)件本身上平衡,而必須就整個機(jī)構(gòu)加以研究,設(shè)法使各運(yùn)動構(gòu)件慣性力的合力和合力偶得到*或部分平衡。以消除或降低終傳到機(jī)械基礎(chǔ)上的不平衡慣性力,故又稱這類平衡為機(jī)械在機(jī)座上的平衡。

轉(zhuǎn)子的動平衡實(shí)驗(yàn)一般需在的動平衡機(jī)上進(jìn)行。動平衡機(jī)有各種不同的型式,各種動平衡機(jī)的構(gòu)造及工作原理也不盡相同,


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