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HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100

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更新時間:2024-06-12

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HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100-E100諧波傳動是利用一個構建的可控制哈默納科的彈性變形來實現(xiàn)機械運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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輪齒在接觸區(qū)的應力情況:zui大壓應力發(fā)生在接觸區(qū)的中點。zui大切應力在中點下方的表層下面,深度略小于接觸區(qū)寬度的三分之一。HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100-E100-C由于嚙合著的一對輪齒不有滾動還有滑動,滑動引起的摩擦力還使表層產(chǎn)生附加應力。因此在接觸區(qū)的前側(cè)就形成壓應力帶,在接觸區(qū)的后側(cè)就形成拉應力帶。

這樣就使得充滿潤滑油的齒根表面的裂紋內(nèi)部產(chǎn)生很大的液壓力,促使裂紋擴大、延伸,zui終使一小塊金屬從齒面脫落協(xié)形成小點蝕坑。HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100-E100-C這就是油楔作用,也是在輪齒下齒面部分易產(chǎn)生點.蝕的原因。點蝕坑的形狀如同一個箭頭,其指向與滑動方向相同 ,在坑的后面裂紋幾乎與齒面垂直。由于在齒輪節(jié)線兩側(cè)的滑動方向相反,所以兩側(cè)所形成的點蝕坑指向也相反。

齒面產(chǎn)生點蝕現(xiàn)象,是由于齒面承載能力不足的結果,用提高齒面硬度的辦法來提高齒面抗點蝕的能力通常都是有一效的。HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100-E100-C如果必要,應重新考慮齒輪設計的正確性。

 剝落損傷一般是由于齒面載荷過大或是由于熱處理工藝不當造成的。因此,正確設計齒輪幾何參數(shù)、選擇合適的熱處理工藝、HD哈默納科執(zhí)行器模組諧波傳動FHA-14C-100-E100-C改換齒輪材料等,對防止齒面剝落都能收到良好的效果。

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